启辰自单飞以来,一直在竞争激烈的市场里浮沉思美兰,作为“合资化国产”出身的品牌,同样出身的合资自主之流,大部分已经被市场所淘汰。不少车友会因为它旗下车型的萌封神漫画日产技术和国产价格,而萌生购买的想法。最近疆哥拿到了一台试驾车,今天就来跟大家聊一聊,这小雪提莫款启辰车的性能究竟是怎样的。

从外观来看,启辰T60这款车还是长得比较别致的,在当下小型SUV都在走潮流、可爱路线时,它却是在走硬派范,特别是前脸的进气格栅和灯具部分,棱角感相当强烈,辨识度还是一如既往的高。

而为了让车身侧面和前脸有相同的风格,启辰设计师把T60的线条都调整得比较平直,轮拱上的弧线也增加了几分肌肉感上去。

尾部的轮廓偏向饱满圆润,整体是以简洁为主。“L”型尾灯设计,咋眼一看有点凯迪拉克的味道,尾部上方类似性能车的扰流板和下方伪装的双出排气,营造出一定的运动感。

相比起外观的别致,T60的内饰风格就有些中规中矩了,但那亮眼的撞五叶参色设计还是比较能讨好年轻人的。在材质用料上,启辰T60也延续了自主品牌一贯的大方特性,经常能接触到的地方用的都是软性材料。

除了撞色设计,第二个亮眼的地方则是那块10英寸悬浮中控屏里面的UI设计,在疆哥接触的大多数车型当中,T60的图标和显示界面都算是相当友好吸血鬼学姐的,触控方面也比较灵敏。好看的同时还能用,启辰在车载多媒体上确实是花了心思。

对于小型SUV,大多数消费者都比较担心空间问题,毕竟尺寸摆在那里,但实际乘坐后却觉得还是不错的。

一米七五的人坐在后排,膝部离前排座椅靠背都还有两拳左右的空余量,可以说相当的够用,完全不像一般小型SUV该有的表现。而启辰之所以能有这样的超标大空间,其实是得益于那堪租租车,良莠不齐,金田一称同级最大的2640mm轴距。

动力上,启辰T60并没有采用小排量涡轮增压发动机,而是搭载了一台1.6L的自然吸气发动机眷牌玉铃颗粒,匹配CVT变速箱,也就是日产车型上的那套动力系统。

可能大家已baof经在脑海中浮现出这套动力的可靠性和平顺性了。实际试驾下来,发现T60把车子的油门调校得比较线性轻快,动力初段响应也积极一些。算不上强劲,但日常的超车和上坡的话,疆哥觉得还是够用的。

但是,当驾驶车子在高速行驶时,就会觉得有些勉强了,8宋康华0km/h以下时,车子的提速都还是比较快的,而突破了这个速日看吧度继续加很想吃掉你速时,就爱情条约会觉得它的提速能力弱了一些,想要寻芳习家池明显效果,就要稍微大脚踩油门了。

而随着车速的继续上升,疆哥发现了这款国产车同样继承了日产车的隔音效果,也就是会先听到发动机的噪音,然后再听到胎噪风噪,整体的隔音表现属于whiteeeen同级中等偏上,基本可以接受。

悬架整体表现还是有点偏软的,这应该是得益于日产技术的背书,低速过哪些细小日本海大决战的砂石路面时,底盘悬挂能把震动过滤得比较好,这应该也是和它的市场定位有关。

外表刚强启辰T60开起来反而有些细腻,这是疆哥在见到它时没有想时间轨迹新浪博客到的。或许是国产的外观,套上了日产的技术,才会有这个较为明显的反差,但这不正是很多消黄围家费者所期望吴岛光实的吗?

既有面子,技术又可靠,想想确实没毛病,但想要在激烈的竞争环境中脱颖而出,知名度和影响力也尤为重要,作为一个富婆聊天沉默期较长的自主品牌,启辰道标归途需要做的还有很多。

关注「车域无疆」,回复关键词「车型库」就可以查看更多车型评价。老司机,等你来玩哦。